大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k3s的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起亚k3s的解答，让我们一起看看吧。
起亚k3s质量怎么样？
外观
起亚K3s的外形还要我多说吗？出自著名设计师之手，外形绝对能给满分，够时尚够动感，在大街上跑起来绝对是一道亮丽的风景。
内饰
起亚的方向盘和仪表盘的设计也很动感，非常不错。内饰的颜色大家可以按照自己的喜好来选择，反正我觉得每种颜色都不错。
空间
K3s的空间非常充裕，后排的空间也非常大。K3s的空间在同级别车里面来说算是很不错的了，甚至能跟那些中级车不相上下。
动力
听有的车友说1.6L的动力不够用，我无语了，反正我觉得还是非常不错的。跑起来很有劲儿，1.6L的动力虽然也不是很好，但反正日常家用是绝对没问题。
操控
俺考完驾照也没有多久，操控还有些不太熟悉。不过感觉自动挡的开车很轻松，换挡不用那么多动作，直接加油就走，方向盘是电动助力的，很轻，转向也准确。
配置
配置还是很不错的，总体来说算是比较实用的吧。在这个价位已经很对得住人了。
舒适度
坐在驾驶位置上超级爽，视野非常开阔，座椅设计很有利于开车。后排的座椅高度也合适，今天跑了一段坑坑洼洼的路，没有很难过的感觉，不错。
性价比
个人认为，这确实是物有所值的好车。价钱不贵，但到手的东西确实不错，值了。
2014款起亚k3s值得入手吗？
2014版的起亚K3车型总体来说还是比较不错的，值得入手。
起亚K3车型是韩国起亚公司推出的一款经济型的加盟轿车，这款车现在国内市场上的口碑很好，无论是橙色的舒适性还是燃油经济性表现都非常的让人满意，2014年的起亚K3车型目前使用了6年的时间，时间并不是特别的长，性价比还是比较高的，值得入手。
起亚k3s保养成本？
在通常情况下，起亚k3s车型的每年的保养成本大约在9000元左右，该车型每年更换两次保养，每次更换发动机的机油的费用大约为500元左右，而车辆如果遇到变速箱机油的更换，则需要1200多元，此外，该车型的保险费和燃油费用总计也可以达到7000元左右，因此每年的保养费至少在9000元左右
起亚K3S两厢车怎么样值得买吗？
只要k3s两厢车还是综合性能不错的，两厢车通过升级改版以后，空间要比三厢版的车更大一些，只是后排的后备箱的空间要小一些，综合动力各方面和三厢版的k3差不多，油耗各方面也是大相径庭，从k三到三小碗的事别先来看开车的故障率还是比较低的，质量上还是比较可靠
起亚K3S2014款怎么样？
起亚K3S可以看作是脱胎于K3的两厢版车型。一向注重外观设计的韩国人并不是直接套用K3的外观了事，而是综合了K3和速迈（K3双门轿跑）两款车型的特点设计出K3S特有的风格。不得不佩服起亚设计师在外观设计这方面的造诣。 起亚K3S提供了7种车身颜色及3种内饰颜色，相比K3来说有所减少(K3是8种车身颜色和4种内饰颜色)。不过从车身颜色来看，在今年7月份还会追加一种接近于“香槟色”的颜色。 K3的内饰颜色为黑白、黑米、黑红和全黑四种，K3S则变为了三种，黑棕、黑米和全黑。亮点还是来自于全新的黑棕色，这或许是受目前流行的“马鞍棕”影响，反正搭配起来感觉要比K3的黑红色漂亮得多。既显得有活力，又不像红色那么强烈。 K3S的内饰基本延续了K3的风格，并没有像外观一样重新设计一番，其实K3的内饰已经够养眼了。K3S多处地方添加了钢琴漆涂装，虽然会留下指纹的麻烦，但为了其亮骚的风格也只能忍忍了。 配置方面K3S这款韩国车依然笑傲同级车型，中配以上车型的配置都很高，满足日常需求了不在话下。GLS以上的车型都配备了LED日间行车灯，顶配版车型还有氙气大灯。Premium顶配版配置更高到近乎媲美中级车了，8英寸液晶屏，自动空调，电动座椅，座椅加热及通风功能等一应俱全。
到此，以上就是小编对于起亚k3s的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚k3s的5点解答对大家有用。
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